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Ölkrise schärfer als an der Zapfsäule: Frachtkosten und politischer Druck

NZZ · 2026-10-31
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Steigende Benzin- und Dieselpreise täuschen über eine tiefere Krise hinweg: Mancherorts ist Öltransport so teuer, dass sich Import nicht mehr lohnt. Mindestens drei russische Tanker mit Diesel Richtung USA kommen erst in etwa einer Woche an und sind damit zu spät für die Zwischenwahlen am 3. November; die Mengen ändern am US-Markt wenig. Die USA exportieren so wenig Rohöl nach Asien wie seit sieben Jahren nicht, weil asiatische Raffinerien wegen stark gestiegener Transportkosten laut Bloomberg weniger US-Öl bestellen. Viele Länder verdrängen das Problem; Verbrauch senken und Druck auf ein Ende des Iran-Kriegs steigern, heißt die Forderung.

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Quelle: NZZ

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