Europas Autohersteller ziehen sich auf ihren Heimatmarkt zurück
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Europäische Autobauer verlieren in China an Boden und wollen nun ihren Heimatmarkt gegen chinesische Konkurrenten wie BYD, Zeekr, Denza und Aito verteidigen, die auf dem Pariser Autosalon stark vertreten sind. Bei Audis VW-Tochter sollen zugleich die Kosten weiter sinken; ein weiterer Stellenabbau droht.
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