Sportos kisautóként térhet vissza a DS 3
A DS F3ver koncepció azt mutatja, hogy a DS a következő generációval visszatérne a sportos kisautók világába. Az eredeti DS 3 2009-ben még Citroënként jelent meg, és divatos, élvezetes MINI-riválisként épített magának rajongótábort, még mielőtt a DS önálló prémiummárkává vált volna. A második generációból már magasított szabadidő-autó, a DS 3 Crossback lett, amely később elhagyta a Crossback nevet, de így sem bizonyult elég sikeresnek.
A tanulmányautó 4,19 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,46 méter magas. Az aktuális modellhez képest hét centiméterrel hosszabb, hat centiméterrel szélesebb és hét centiméterrel alacsonyabb, így arányai ismét egy lendületesebb kisautót idéznek. Az orr különlegessége a fényszórók alatti, jégcsapszerű menetfény és a hűtőmaszk helyére került „totem”, amely a vezetéstámogató rendszerek érzékelőit is elrejti. A süllyesztett kilincsek és ultravékony tükrök látványosak, de valószínűleg nem maradnak változatlanul a sorozatgyártásig.
A Cosmic Blue fényezés bizonyos szögből mélylila árnyalatot vesz fel. A hátsó lámpák tizenhat LED-panelből építenek térhatású mintát, a tetőspoiler pedig az első DS 3 hangulatát idézi. A műszaki adatokat még nem közölték, de a DS N°3 várhatóan a Stellantis STLA One padlólemezére épül, amelyet a következő Peugeot 208 és Opel Corsa is használhat. A szériaérett változat legkorábban 2027-ben érkezhet.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔