Hangfelvételek tárják fel a 69 halálos áldozatot követelő spanyol vonatbaleset előzményeit
Legalább 69 ember meghalt, és több tucatnyian megsérültek abban a spanyolországi vonatbalesetben, amelyben egy Madridból Sevillába tartó Renfe-szerelvény belerohant egy műszaki hiba miatt veszteglő Iryo-vonatba. A két szerelvényen összesen 544 utas tartózkodott, a baleset pedig a spanyol vasúti közlekedés legsúlyosabb tragédiája lett a 2013-as santiagói szerencsétlenség óta.
A spanyol sajtóban közzétett hangfelvételek szerint a Renfe mozdonyvezetője engedélyt kapott a továbbhaladásra, miközben az Iryo vonata mintegy 25 kilométerrel előtte állt. Az automatikus jelzőrendszer meghibásodása miatt korábban minden vonatnak meg kellett állnia, a forgalomirányító azonban azt mondta a Renfe vezetőjének, hogy a tartalék rendszer szerint, normál sebességgel folytassa az útját. Az Iryo mozdonyvezetője közben arról számolt be, hogy a vonat biztonsági rendszerét sem tudja kezelni.
A hatóságok vizsgálják, mi vezetett a katasztrófához. Óscar Puente közlekedési miniszter megmagyarázhatatlannak nevezte, hogy sebességkorlátozás nélkül engedték tovább a szerelvényt. Pedro Sánchez miniszterelnök teljes körű vizsgálatot ígért, Spanyolországban háromnapos nemzeti gyászt hirdettek. A mentésben több mint 900 polgárőr vett részt, az áldozatok azonosításához DNS-mintákat is kértek a hozzátartozóktól. A felvételek nyilvánosságra hozása politikai vitát váltott ki, miközben a mozdonyvezetők szakszervezete a vasúti biztonságra hivatkozva megtartotta sztrájkját.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔