A NAV nyomozást indított a Déli Körvasút 338 milliárdos ügyében
A Nemzeti Adó- és Vámhivatal Bűnügyi Főigazgatósága október 19-én, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium feljelentése nyomán nyomozást rendelt el a Déli Körvasút második ütemének kivitelezése miatt, különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó költségvetési csalás gyanújával. A 338 milliárd forintos munkát a Mészáros Lőrinchez köthető V-Híd Zrt. nyerte el; a gyanú szerint a cég összejátszhatott egy tervezőcéggel. Az Európai Számvevőszék szerint a kivitelező a közbeszerzés során jogtalanul jutott bizalmas tervezői adatokhoz, amelyek tisztességtelen piaci előnyt adtak – erről a 444 is beszámolt. Az Európai Bizottság szeptemberben hivatalosan értesítette a magyar kormányt, hogy a feltárt szabálytalanságok miatt a projekt elveszíti a hozzárendelt, mintegy 320 milliárd forintos uniós támogatást.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október 9-én bejelentette a Ferencváros és Kelenföld közötti kapacitásbővítés azonnali leállítását és a V-Híddal kötött szerződés felbontását. A nemzetközi ellenőrök már januárban jelezték a rendszerszintű problémákat, de az akkori kabinet és a magyar Állami Számvevőszék nem tett feljelentést, a jelentést sem hozták nyilvánosságra. A minisztériumi bejelentés után a Gazdasági Versenyhivatal kartellgyanú miatt is eljárást indított. Vitézy szerint a szabálytalanságok és a leállítás legalább 50–100 milliárd forintos közvetlen kárt okozhatott az államnak, és tisztázatlan, hogy a V-Híd tételesen el tud-e számolni a korábban átutalt, elvileg fel nem használt 57 milliárd forintos előleggel. A beruházást teljesen újra kell tendereztetni, ami a miniszter szerint jóval hosszabb lesz néhány hónapnál. A NAV a büntetőjogi felelősséget vizsgálja.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔