A NASA elemzése igazolta az Artemis II hőpajzsának megfelelő működését
A NASA utólagos mérnöki vizsgálata megerősítette, hogy az Artemis II küldetésben használt Orion űrhajó hővédelmi rendszere az előzetes számításoknak megfelelően működött. A négy űrhajós a Hold megkerülése után biztonságosan tért vissza a Földre, miközben az Orion a légkörbe lépéskor a hangsebesség 39-szeresét érte el, külső felületének hőmérséklete pedig meghaladta a 4000 Fahrenheit-fokot. Az utastér eközben nagyjából 70 Fahrenheit-fokos maradt.
A NASA az Artemis I küldetés tapasztalatai alapján módosította a visszatérési pályát: lerövidítette azt a maximális távolságot, amelyet az űrhajó a légkörbe lépés és a Csendes-óceáni landolás között megtehetett. A változtatás célja az volt, hogy az Orion hőpajzsa kevesebb időt töltsön abban a hőmérsékleti tartományban, amely korábban repedéseket és anyagvesztést okozott. Az Artemis II mindössze 192 lábbal tért el a kijelölt belépési ponttól, és 0,59 mérföldre a számított San Diego-i leszállási helytől ért vízbe.
A 186 Avcoat-blokkból álló hőpajzson az Artemis I 103 sérült pontjával szemben csak kilenc helyen találtak különböző mértékű elszenesedett anyagvesztést, vagyis a romlás tízszer kisebb volt. A hátoldali, 1300 kerámialapból álló hővédelem szintén az elvárások szerint teljesített. A NASA további lézerszkenneléssel, röntgenvizsgálatokkal és anyagminták elemzésével készíti elő az Artemis III és a későbbi emberes holdküldetéseket.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔