Közel 49 milliárd forintnyi közlekedési fejlesztéshez kér uniós támogatást Magyarország
A magyar kormány jóváhagyta azokat a projektjavaslatokat, amelyeket a 2026-os CEF2 Reflow pályázatra kíván benyújtani. A tervezett fejlesztések bruttó összköltsége közel 49 milliárd forint, a hozzájuk igényelt uniós támogatás pedig több mint 24 milliárd forint lehet. A pénzről egyelőre nincs végleges döntés: a támogatási kérelmek elbírálása az Európai Bizottság feladata.
A legnagyobb vasúti tétel a Budapest–Bécs/Varsó nagysebességű vasút magyarországi szakaszainak előkészítése. A 19,05 milliárd forintos projektből 11 milliárdot fedezne uniós forrás, 8 milliárdot pedig a magyar költségvetés; a cél az engedélyezési dokumentáció elkészítése és az új pálya kapcsolatainak megtervezése. A Balatonszentgyörgy–Gyékényes vasútvonal korszerűsítésének, illetve egy új deltavágány előkészítésének költsége 4,16 milliárd forint, amelyből 3,54 milliárd lenne uniós támogatás.
A csomag része a DTI4CCAM közúti digitalizációs projektje, valamint az European Dual-Use Corridor Partnership katonai mobilitási kezdeményezés is. Az E.ON Drive Infrastructure Hungary Tolmácson, a 2-es út mellett négy, egyenként legalább 1 megawattos teherautó-töltőt építene 2,48 milliárd forintból, ehhez 586,9 millió forint CEF-forrást kérne. A Budapest Airport TARMAC programja 22,7 milliárd forintból katonai-polgári kettős felhasználású forgalmi előteret hozna létre, 8,94 milliárd forintos uniós támogatással. A pályázatokat Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszternek kell benyújtania 2026. október 6-ig.