Verstappen és Rossi eltérő GT3-as autókkal csap össze Portimaóban
Max Verstappen és Valentino Rossi a GT World Challenge Europe Endurance Cup portimaói zárófutamán találkozik egymással, a mezőnyben összesen 61 autó indul. Verstappen a Mercedes-AMG Team Verstappen Racing autójába ül be, mert az állandó versenyzők, Jules Gounon és Daniel Juncadella a barcelonai endurance-világbajnoki fordulón szerepelnek. A Forma–1-es pilóta Chris Lulham és Ben Barnicoat csapattársa lesz a 2 Seas Motorsport által versenyeztetett Mercedes-AMG GT3 EVO-ban.
A Mercedes versenyautóját szívó, 6,3 literes V8-as motor hajtja, amely a szabályozás előtt körülbelül 550 lóerős. Az autó hátsókerék-hajtású, motorja elöl, de középre tolva helyezkedik el, sebességváltója hatfokozatú szekvenciális egység, tömege pedig nagyjából 1285 kilogramm. Rossi a Team WRT BMW M4 GT3 EVO-ját vezeti Max Hesse és Neil Verhagen oldalán. A BMW-ben 3,0 literes, ikerturbós soros hathengeres motor dolgozik, amely akár 590 lóerőt is leadhat.
Papíron tehát Rossi autója erősebb, a GT3-as kategóriában alkalmazott Balance of Performance szabályok azonban úgy módosítják a teljesítményt és a tömeget, hogy kiegyenlítsék a különbségeket. Mindkét autó hátsókerék-hajtású és szekvenciális váltót használ, az igazi eltérés így főként a motor karakterében és hangjában lesz hallható: a Mercedes V8-asa mélyebb, a BMW turbós hathengerese magasabb tónusú.
Verstappen GT3-as tapasztalata rövid, de eredményes: 2025. szeptember 27-én a Nürburgring NLS9 futamán már bemutatkozásakor győzött. Rossi 47 éves, kilencszeres motoros világbajnok, és 2022 óta versenyez GT3-ban a Team WRT színeiben; a BMW-vel három egymást követő misanói sprintversenyt nyert 2023 és 2025 között.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔