A Szingapúri Nagydíj rajtrácsa büntetések és stratégiai húzások miatt változott
Jelentősen átalakult a Szingapúri Nagydíj rajtrácsa az időmérő edzésen kialakult sorrendhez képest, miután több csapat is kénytelen volt technikai büntetéseket vállalni, illetve taktikai megfontolásokból módosítani a starthelyzetén. A pole pozícióból Max Verstappen vághat neki a futamnak, miközben a bajnoki címért küzdő Andrea Kimi Antonelli a negyedik rajtkockából kísérelheti meg tovább növelni az összetettbeli pontelőnyét a szűk utcai aszfaltcsíkon.
A Mercedes versenyzője, George Russell számára különösen nehéznek ígérkezik a verseny, mivel egy kényszerű motorcsere miatt egészen az utolsó előtti helyre sorolták vissza. Russell hátrasorolása kedvezett a szombati sprintfutamon balesetet szenvedő McLaren-pilótáknak, akik így egy-egy pozíciót előrelépve indulhatnak közvetlenül egymás mellől.
A mezőny végén további komoly átrendeződések történtek. A Red Bull fiatal francia pilótája, Isack Hadjar váltóhibák következtében mért kör nélkül maradt a kvalifikáción. A vasárnapi futam előtt végül Hadjar, valamint az Aston Martin két versenyzője, Fernando Alonso és Lance Stroll is úgy határozott, hogy a technikai és stratégiai beavatkozások miatt a szabályok adta lehetőségekkel élve a rajtrács helyett inkább a bokszutcából vág neki a küzdelemnek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔