Az Azeri Nagydíjon történt biztonsági autós fázis lepte meg a Mercedest

Az Azeri Nagydíj első felét George Russell uralta: a Mercedes versenyzője tíz másodpercnél is nagyobb előnyt dolgozott ki maga és az üldözők között, miközben a Red Bull két pilótája, Max Verstappen és Isack Hadjar hiába próbált túljutni Oscar Piastri McLarenjén. A kép a 31. körben változott meg gyökeresen, amikor Alex Albon Williamse az 5-ös kanyarban a falba csapódott, és a bevezetett biztonsági autó egy csapásra felszámolta Russell előnyét. Az újraindításn

<truncated 382 bytes>

i, Russell motorja az alacsonyabb sebesség miatt booston kívülre esett, Verstappen pedig újra a nyakára tudott nőni. Az utolsó egyenesen drámai küzdelem zajlott: a két autó között mindössze 0,196 másodperc volt a célban, ami a Formula–1 történetének egyik legszorosabb befutóját hozta. A Mercedes adatai szerint Russell a középső szektorban szinte minden körben fél másodpercet vert riválisára, de az egyenesen Verstappen ezt rendre ledolgozta, sőt egyes körökben az overtake mód nélkül is gyorsabb volt – ami a csapat számára is meglepetésként hatott.