Az amerikai autógyártókat kötelezhetik az AM-rádió ingyenes biztosítására

Az amerikai Képviselőház ritka kétpárti egyetértéssel, elsöprő többséggel szavazta meg az AM Radio for Every Vehicle Act elnevezésű törvényjavaslatot, amely kötelezné a gyártókat az analóg AM-rádió ingyenes, alapfelszereltségként történő beépítésére az új személyautókba, teherautókba és SUV-kba. A szabályozás végrehajtásával a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatalt bíznák meg, a rendelkezés pedig akár egy éven belül érvénybe léphet. A tervezet a Szenátus elé kerül, ahol a demokrata Ed Markey és a republikánus Ted Cruz vezetésével már 60 társtámogatót tudhat maga mögött, ami elegendő az obstrukció (filibuster) letöréséhez. Cruz, a Szenátus Kereskedelmi, Tudományos és Közlekedési Bizottságának elnöke, valamint Markey szerint az AM-adás elengedhetetlen életvonal vészhelyzetekben és a mindennapokban több tízmillió amerikai számára.

A törvénytervezet hátterében a műsorszórók, a katasztrófavédelem és a szövetségi vészhelyzet-kezelési ügynökség (FEMA) korábbi vezetőinek támogatása áll, kiemelve, hogy az AM-jelek nagy távolságokat képesek áthidalni krízisek idején. Ezzel párhuzamosan egyre több gyártó – köztük a Tesla, a Rivian, a BMW és a Volvo – száműzte az analóg vételt a modern szoftveralapú platformok és streaming-szolgáltatások javára. Bár a Ford korábban szintén kivezette volna a funkciót, később visszakozott.

Az elektromos autókat fejlesztő cégek szerint a villanymotorok elektromágneses interferenciát keltenek, ami rontja az AM-frekvenciák hangminőségét. Emiatt például a Tesla Model 3 és Model Y alapváltozataiban nincs AM-vevő, a Rivian új R2 terepjárója pedig már FM-vevőt sem tartalmaz, csupán ingyenes digitális platformon (az iHeartRadio-n) keresztül teszi elérhetővé a rádiókat. A törvény végső elfogadása esetén az autógyártóknak kötelezően vissza kell építeniük a hardveres analóg vevőket az új járművekbe.

###

<truncated 1993 bytes>

asználhat fel.