Nyilvánosságra került a BKK átalakításának tervezete
Nyilvánosságra került a kormány és Budapest közötti megállapodás tervezete a Budapesti Közlekedési Központ átalakításáról. A konstrukció szerint az állam az Országos Közlekedési Központon keresztül 1980 új BKK-részvényt vesz át, névértéken 1,98 milliárd forintért. Így a főváros és az állam 50–50 százalékos tulajdonossá válik, a részvényeket pedig egyik fél sem ruházhatja át a másik beleegyezése nélkül. A BKK-nak továbbra is teljes egészében köztulajdonban kell maradnia.
A tervezet alapján 2027. január 1-jétől a BKK közös közlekedésszervezőként nemcsak a fővárosi helyi járatokat, hanem a HÉV-et, a budapesti végállomású elővárosi buszokat és az S jelzésű vonatokhoz hasonló helyi, illetve elővárosi vasúti szolgáltatásokat is megrendelné. A cél a külső kerületek és az agglomeráció közlekedésének javítása, valamint a fővárosra nehezedő autós forgalom mérséklése.
Az úgynevezett indokolt költségeket a felek fele-fele arányban finanszíroznák. A tervezet szerint az éves támogatás nominálisan nem lehetne alacsonyabb az előző évinél, ami a főváros számára fontos garancia. A döntésekhez mindkét tulajdonos jóváhagyása kellene, a hattagú igazgatóságba pedig azonos számú tagot delegálnának. Az igazgatóság és a felügyelőbizottság elnöki tisztségét évente cserélnék, patthelyzet esetén pedig a főpolgármester és a közlekedési miniszter egyeztetne.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔