Európában minden hatodik új autó teljesen elektromos meghajtású
Az Európai Unióban 2025-ben rekordot döntött a tisztán elektromos autók részaránya: a Destatis által ismertetett Eurostat-adatok szerint az új személyautó-regisztrációk 17,3 százalékát tették ki. Tíz évvel korábban, 2015-ben ez az arány még csak 0,4 százalék volt.
A hajtásláncok között a hibridek vezettek 42,4 százalékkal, a benzinüzeműek 27,3, a dízelek 9,8 százalékot kaptak; a cseppfolyósított gázos vagy földgázüzemű autók részesedése ennél jóval alacsonyabb maradt. A tagállamok közül Dániában volt a legmagasabb az elektromos arány, 67,8 százalék, ezt Hollandia követte 40,2, majd Málta 37,6 százalékkal. Németország 19,1 százalékkal valamivel az uniós átlag felett állt, a legalacsonyabb értékeket Horvátországban, Szlovákiában és Bulgáriában mérték. A különbségek mögött a töltőinfrastruktúrába irányuló beruházások és az állami ösztönzők eltérő szintje is áll.
Németország, mint a közösség legnagyobb autópiaca, mintegy 545 ezer elektromos autót helyezett forgalomba 2025-ben, ami az EU-ban regisztrált 1,89 millió új elektromos jármű csaknem 29 százaléka. A második Franciaország volt, körülbelül 331 ezer új elektromos autóval. A Dataforce előrejelzése szerint 2031-re az új személyautó-regisztrációk kevesebb mint felében lesz belső égésű motor.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔