Október 26-tól lezárások jönnek az M1–M7-esen és az M0-son
Október 26-án nagyszabású burkolatfelújítás kezdődik az M1–M7 közös szakaszán, az M7-es autópályán és az M0-s autóúton, Budaörs, Törökbálint és Diósd térségében. A munkák a tervek szerint november harmadik hetéig tartanak, és összesen mintegy kilenc kilométernyi útszakaszt érintenek. Közel 35 ezer négyzetméternyi burkolatot újítanak fel, amelyhez hozzávetőleg 8400 tonna aszfaltot használnak fel. A beavatkozás során nemcsak a helyi hibákat javítják, hanem a hét centiméteres kötőréteget és a négy centiméteres kopóréteget is kicserélik.
Az első ütem október 26–27-én az M1–M7 közös, Budapest felől kivezető szakaszát érinti az autópályák szétválásánál. Itt a középső sávot zárják le; az M7 felé a belső, az M1 felé pedig a külső sáv marad használható. Ugyanekkor az M7 Balaton felé vezető oldalán lezárják az M0-s, valamint az Érd és Törökbálint felé vezető 8103-as út lehajtóját, az érintett forgalom az érdi csomóponton keresztül kerülhet.
Október 27–28-án az M7 Budapest felé vezető oldalán, a Sport utcai csomópontnál a külső lassítósávot zárják le, de a lehajtás továbbra is biztosított lesz. Október 28–29-én az M0-s csomópont közelében mintegy 500 méteren a külső sávot korlátozzák, miközben a budaörsi felhajtó használható marad. A munkálatok torlódásokat és hosszabb menetidőt okozhatnak, az ütemezés pedig az időjárástól és a kivitelezés körülményeitől függően változhat. A friss információkat a Magyar Közút az Útinformon keresztül közli.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔