Hamilton és Leclerc tíz, Verstappen a rajtról a brazil nagydíjon büntetést kap motorcsere miatt
A Forma-1-es Brazil Nagydíjon Lewis Hamilton, Charles Leclerc és Max Verstappen is rajtbüntetést kap motorcsere miatt. A Ferrari a nehéz pénteki edzések után tervezett motort cserél Hamilton és Leclerc SF-26-osában: új belsőégésű motort kapnak, ezért mindketten tíz helyes rajtbüntetést viselnek az interlagosi futamon. Verstappennél teljes erőműcsere történt, így a rajtrács legvégéről indul.
A Milton Keynes-i Red Bull a hétvége előtt még azt mondta, Interlagosban nem szükséges a csere, és a lehető legtovább várt. Pénteken ez megváltozott: Verstappen több kisebb problémába ütközött, és a második edzés utolsó hat percét kihagyta. A csapat először „inkonzisztenciákra” hivatkozott; a korai kiszállással a kissé emelkedő rajtrácson tervezett gyakorlórajtot is elszalasztotta, miközben a Red Bull rajtjai idén nem mindig voltak kiemelkedők. Miután Verstappen kiszállt az RB22-ből, a szerelők azonnal a autó alatt dolgoztak. Péntek este a csapat megszegte a kijárási tilalmat, a teljes motortcserét szombaton erősítették meg hivatalosan.
Verstappennek Sao Paulóban ismét a mezőnyön kell átküzdenie magát; tavaly a boxutcából a dobogóra ért, 2024-ben a 17. helyről nyert, ami gyakorlatilag véget vetett Lando Norris akkor címharcának, 2016-ban pedig esőben, a záró szakaszban emlékezetes felzárkózást mutatott – akkor a Red Bull hibás gumiválasztása után. Hamiltonnak is van brazil visszatérése: 2021-ben a sprintben a 20. helyről ötödik lett, a futamon a 10. helyre tolták vissza, mégis győzött. Mostani munkaadójánál, a Ferrarinál nehezebb a helyzet az Autodromo Jose Carlos Pace-en. Leclerc az év egyik legnehezebb péntekének nevezte a napot; Frederic Vasseur csapatfőnök szerint a kocsi egyensúlya nem volt jó, az aszfalt az egy héttel korábbinak az ellentéte, a versenyzők elégedetlenek voltak, Charles nem teljesítette az FP1-et, több probléma volt, és a szombati-vasárnapi időjárás-előrejelzés vegyes, minden körülményre készülni kell. Lehetséges enyhítés, hogy még mindig esős futamot jeleznek, ami segítheti a felzárkózást. Sergio Perez szintén új belsőégésű motort, turbófeltöltőt és MGU-K-t kapott, ezért vasárnap ő is a mezőny végéről rajtol.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔