Elegánsabb külsőt kapott az Aston Martin DBX GT

Az Aston Martin a DBX szabadidőjárművet a DBX GT változattal inkább elegáns gran turismóként, vagyis hosszú távú utazásra szánt túraautóként értelmezi újra. A külső megjelenés visszafogottabb lett: a karosszéria színére fényezték az első lökhárítót, a küszöböket és a hátsó diffúzort, az aerodinamikai csomag kevésbé agresszív, a 22 colos felnik pedig új mintázatot kaptak. A modellt gyárilag négyévszakos abroncsokkal szerelik, 23 colos kerékszett külön rendelhető.

A diszkrétebb karakter ellenére a teljesítmény nem változott. A 4,0 literes, V8-as turbómotor 727 lóerőt és 900 Nm forgatónyomatékot ad le, a végsebesség 310 km/óra, a 0–100 km/órás gyorsulás pedig 3,3 másodperc. A karbon-kerámia fékek és a közvetlen kormányzás a DBX S modellből érkeznek, módosították viszont a kilencfokozatú automata váltó és a felfüggesztés hangolását.

A GT utasterében áttervezett ülések szolgálják a hosszabb utak kényelmét: az ülőlapokba egy centiméter vastag memóriahabos réteg került, a hátsó üléseket pedig elsősorban két személyre formázták. A zajszigetelést extra anyagokkal, laminált hátsó oldalablakokkal és vastagabb padlószőnyeggel javították, így könnyebb beszélgetni, zenét hallgatni vagy telefonálni. A panorámatető alapfelszereltség, a félanilines bőrkárpitot 691 méternyi cérnával varrják. A DBX GT értékesítése még 2026-ban megkezdődik.