Lefelezi az EU a Kínából érkező hibridek számát
Az Európai Unió kereskedelmi biztosa, Maroš Šefčovič kétnapos pekingi tárgyalássorozat után jelentette be, hogy az EU határozott fellépéssel több millió jármű beáramlását akadályozza meg Kínából. A megállapodás szerint a kínai hibrid és plug-in hibrid gépkocsik uniós importja több mint a felével csökken a következő négyéves periódusban, évi pár százalékos korrekció mellett. A beavatkozás célja az európai autóipar megóvása, miközben az ázsiai ország eddig hajlíthatatlannak bizonyult a kontinens autógyártóit érintő kérdésekben.
Az intézkedés közvetlenül érinti a hazai autópiacot, mivel 2026-ra a magyarországi vásárlókat és az országot jóval több szál köti a kínai autóiparhoz, mint korábban. A bejelentett korlátozás így alapvető hatással lehet a magyar személyautó-kínálatra, a gépjárműárak alakulására, valamint a hazai autógyártás helyzetére is.
A piaci átalakulás hátterére Gablini Gábor, a GÉMOSZ elnöke világított rá a Vezessnek nyilatkozva: a térségbe érkező kínai márkák száz százalékban állami vállalatok, amelyek a megszerzett nyugati know-how birtokában, felsőbb utasításra törnek be Európába. A nagypályás gyártók agresszív jelenléte drámai változásokat indított el, a mostani unióbeli korlátozás pedig érdemben átrendezheti az eladásokat és a piaci árakat.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔