Csődhullám söpör végig az európai légiközlekedésben, nagy lehetőség előtt áll a Wizz Air
A dráguló üzemanyag és a szállítási láncok nehézségei miatt komoly csődhullám indult el az európai légiközlekedésben: a spanyol Volotea, a lett airBaltic és a román AnimaWings is csődeljárást kezdeményezett. A Wizz Air igyekszik kihasználni a versenytársak meggyengülését, tárgyalásokat folytat a repülőtéri résidők átvételéről, és már fel is töltötte saját kapacitásaival a Volotea egyik megszüntetett olaszországi bázisát. A légitársaság előnyét a kedvező üzemanyag-fe
<truncated 421 bytes>
nfliktusokkal és a Pratt & Whitney hajtóművek hibáival indokolta, ami miatt júniusban 27 repülőgépük kényszerült a földre. Feszültséget kelt a ferihegyi éjszakai járatok kérdése is: Vitézy Dávid közlekedési miniszter a mélyalvási időszak zajvédelmére hozott létre munkacsoportot, amire Váradi úgy reagált, hogy a korlátozások miatt járatokat kellhet törölni vagy Pozsonyba átirányítani. A nehézségek dacára a Wizz Air idén 12 új európai bázist nyitott, 2026-ban 80 millió, 2030-ra pedig 127 millió utassal és 335 gépes flottával tervez.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔