Kevés részletet árult el kínai újdonságairól az Omoda és a Jaecoo
Az Omoda és a Jaecoo kínai anyacége, a Chery egy többdimenziós globális konferencián mutatta be fejlesztéseit, ám a várható újdonságokról kevés konkrétum hangzott el. A bemutatókon látványos technológiák mellett robotkutyák, önállóan közlekedő robotaxi, magától parkoló autó, valamint kormány nélküli koncepcióautó is szerepelt. Az Omoda X-et egyelőre csak tömör fém- és műanyagszoborként lehetett megtekinteni, de a gyártó szerint jövő nyáron Magyarországon is elérhetővé válhat.
A rendezvény résztvevői kipróbálhatták az Omoda 9 módosított, 2027-es változatát is. A vásárlói visszajelzések alapján lejjebb engedhetővé tették a vezetőülést, a futóművet pedig úgy hangolták át, hogy az autó megőrizze kényelmes, nyugodt karakterét. A 2,3 tonnás crossover gyors kanyarokban és terhelésváltásoknál elsősorban finoman beavatkozó menetstabilizáló rendszerére támaszkodik.
A műszaki adatok lényegében nem változtak: a teljesítmény 537 lóerő, a nyomaték 650 Nm, a 0–100 km/órás gyorsulás 4,9 másodperc, a végsebesség pedig 180 km/óra. A 34,5 kWh bruttó, körülbelül 29 kWh nettó kapacitású akkumulátorral reálisan 150–180 kilométeres elektromos hatótáv várható. Az Omoda 9 jövőre érkezhet Magyarországra.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔