Módosította a zöld rendszámos autók parkolási szabályait a Fővárosi Közgyűlés

A Fővárosi Közgyűlés heves viták kíséretében döntött a korábban elfogadott, 2027. január 1-jétől hatályos parkolási rendelet módosításáról. A képviselők elutasították Gulyás Gergely Kristóf (Fidesz) javaslatát, amely 2030. július 1-jéig teljesen ingyenesen hagyta volna a zöld rendszámos autók várakozását. Ehelyett elfogadták Balogh Balázs (Tisza Párt) indítványát, amely 2030 júliusáig 50 százalékos díjkedvezményt biztosít az érintett járműveknek, megkönnyítve a díjmentesség kivezetését. Mivel a zöld rendszámok decembertől már kizárólag a tisztán elektromos és hidrogénüzemű járművekre érvényesek, a kedvezmény is csak ezekre vonatkozik majd.

A közgyűlés emellett megszavazta Karácsony Gergely főpolgármester indítványát is, így a két tonna feletti saját tömegű gépjárművekre tervezett dupla parkolási díj bevezetését egy évvel elhalasztották, 2028. január 1-jére. A döntést az indokolta, hogy a főváros nem fér hozzá a járművek tömegadatait tartalmazó központi nyilvántartáshoz, amelynek biztosítása parlamenti hatáskör. A súlyhatár komoly szakmai vitát váltott ki, hiszen a nehéz akkumulátorok miatt az elektromos autók gyakran meghaladják a két tonnát, miközben az azonos kategóriájú dízelek alatta maradhatnak. A rendelet ellen Bálint Ádám magánszemély kezdeményezésére petíció is indult, amely két nap alatt több mint 1500 támogatót gyűjtött a fővárosi petíciós oldalon. Ezzel átlépte az egyeztetési kötelezettséget jelentő ezer aláírásos küszöböt, tízezer szignó esetén pedig a közgyűlésnek ismét napirendre kell majd tűznie a kérdést.