Az FAA szerint még ismeretlen az egész USA-t érintő földi megállás okozója
Szombati sajtótájékoztatón az amerikai közlekedési hatóságok még nem tudták megállapítani annak a infrastruktúra-hibának a gyökerét, amely a 2001. szeptember 11-e óta a leghosszabb indulási tiltást okozta az Egyesült Államok repülőterein. Bryan Bedford, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) elnöke szerint routerek és hálózati berendezések instabilitása gyanús, többek között Cisco és L3Harris termékek és szolgáltatások; szombat délutánig azonban nem volt végleges ok. Mivel a hibát nem tudták azonosítani, a FAA nem vállalta a kockázatot, hogy a zavar egy szenzor elveszítheti a kapcsolatot a repülőgépekkel; Bedford szerint magyarázat nélküli instabilitást láttak, ezért született a földi megállás.
Sean Duffy közlekedési miniszter azt mondta: amíg fel nem építi az új architektúrát, a L3Harris birtokolja a hálózatot. A L3Harris X-en közölte, hogy más techcégekkel együtt a légi kommunikáció rézről optikai szálra váltásának több mint 70 százaléka kész, és támogatja a FAA vizsgálatát a november 13-i országos földi megállás körülményeiről. Pénteken Duffy és Markwayne Mullin belbiztonsági miniszter a légi közlekedés átalakítását sürgette; Duffy 50 milliárd dollárt kért a Kongresszustól. Bedford szerint a mintegy kétezer Cisco 600-as router Juniperre cserélése a hivatal rendes üzletmenete, nem része a FAA 12,5 milliárd dolláros modernizációs programjának.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔