Hárommillió forint körül is kaphatók használt elektromos autók
A használtpiacon már körülbelül 3 millió forintos keretből is lehet elektromos autót választani, így a villanyhajtás nem feltétlenül csak a tehetősebb vásárlók számára elérhető. A megfelelő típus kiválasztása azonban nagyban függ a használattól, a napi útvonal hosszától, a töltési lehetőségektől és az akkumulátor állapotától. Egy olyan autós esetében, aki naponta összesen 60 kilométert ingázik, az elektromos autó reális alternatíva lehet, ha otthon vagy a munkahelyén megoldható a töltés.
Ebben az árkategóriában szóba jöhet a Renault Zoe, különösen háromfázisú töltési lehetőség mellett. A modell fedélzeti töltője miatt az egyfázisú töltés kevésbé hatékony, ezért ezt vásárlás előtt érdemes figyelembe venni. Az első generációs Nissan Leaf szintén elérhető lehet, ám ennél kiemelten fontos az akkumulátor állapotának ellenőrzése, mert egy komolyabb javítás jelentős kiadással járhat.
A szakértő szerint a Volkswagen e-Up! különösen jó választás lehet a hárommilliós keretből. A használtpiacon több példány található belőle, és akár 100 ezer kilométernél kevesebbet futott autó is kifogható. Bár egyes járművek korábban autómegosztóként szolgáltak, megfelelő állapotú darabok is akadnak. Az e-Up! városban és ingázásra praktikus, a kisebb hatótáv viszont kompromisszumot jelenthet. A 40 kilowattos egyenáramú töltés rövid megállókkal javíthat ezen.
Aki nem váltana elektromosra, benzines Toyota Yarist is kereshet. A második és harmadik generáció is szóba jöhet, utóbbinál a CVT-váltó előnyt jelenthet. A dízel Yaris kockázatosabb lehet a turbó, az EGR, a common-rail rendszer vagy a vezérműlánc hibái miatt. A második generációs Toyota Prius szintén beleférhet a keretbe, a jobb harmadik generációs példányok viszont többnyire drágábbak.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔