Három használt autó lehet jobb vétel a Suzuki Vitaránál

A 2015-ben bemutatott Suzuki Vitara 120 lóerős, 1,6 literes szívó benzines változata keresett és értéktartó modell, ezért a használtpiacon az ára akkor is magas maradhat, ha az autó már több százezer kilométert futott. A hirdetésekben 300–360 ezer kilométeres példányokat is kínálnak 3–3,3 millió forintért. A Vezess összeállítása azt vizsgálja, hogy ezért az összegért található-e kedvezőbb ár/érték arányú alternatíva.

A cikk egyik példája szerint egy 337 ezer kilométert futott, 1,6-os benzines Vitarát 3,2 millió forintért hirdetnek, miközben egy 178 ezer kilométeres Renault Captur 0,9 TCe 2,85 millió forintért lehet jobb vétel. A szerzők nem állítják, hogy a Vitara rossz autó lenne: az M16A jelű szívómotor kifejezetten jól sikerült konstrukció, de 3–3,4 millió forintos ársávjában már sok más modell is szóba jöhet.

Az összeállítás három városi szabadidő-autót hasonlít össze: a Kia Stonicot, az Opel Mokkát és Mokka X-et, valamint az első generációs Renault Capturt. A bemutatás kitér az árakra, a használati értékre és a főbb műszaki jellemzőkre. A Captur egyik előnye az állítható hátsó üléspad, amellyel a csomagtér 377 és 455 liter között változtatható, továbbá jó a korrózióvédelme. A cikk azt is részletezi, mely motorokat és sebességváltókat érdemes kerülni, illetve mely változatok lehetnek megbízhatóbb és ésszerűbb választások.