A sokat futott villanyautók megbízhatóbbak lehetnek a benzineseknél

Egy brit elemzés 47,4 millió műszaki vizsga eredménye alapján vizsgálta, hogyan alakul az elektromos, a benzines és a dízelautók megbízhatósága különböző életkor és futásteljesítmény mellett. Alacsonyabb futásteljesítménynél még alig volt különbség: 32–64 ezer kilométer között a villanyautók 12 százaléka bukott meg a vizsgán, míg a benzineseknél ez az arány 11,7 százalék volt.

A különbség 96 ezer kilométer felett vált látványossá. Az elektromos autók bukási aránya 16 százalékon stabilizálódott, miközben a benzines és dízelmodellek esetében a meghibásodások aránya a megtett távolsággal tovább nőtt. A 3–8 éves, 145–193 ezer kilométert futott autóknál a villanyautók 16,5 százaléka nem ment át a vizsgán, szemben a benzinesek 22,1 százalékával. 193 ezer kilométer felett a két arány 16, illetve 23,5 százalék volt.

A vizsgálat szerint a villanyautók hosszú távon nem azért teljesítettek jobban, mert kevesebbet használták őket. A 15 éves kort elérő elektromos járművek 94,6 százaléka visszatért műszaki vizsgára, a nem elektromos autóknál ez az arány 88,1 százalék volt, ráadásul az idős villanyautók mediánértékben évente 820 kilométerrel többet futottak. A kutatás korlátja, hogy nem vizsgálta az akkumulátorok állapotát és az elvesztett hatótávot.