PEGAPOLL · HÍREK

Megjelent a kormányhatározat: felbontanák a 35 éves, 23 ezer milliárdos autópálya-koncessziót

Világgazdaság · 2026-09-18
🤖 AI-generált tartalom — A címet és az összefoglalót mesterséges intelligencia készítette automatikusan, emberi szerkesztői átnézés nélkül.

A kormány határozott lépést tett a 2022-ben megkötött, 35 éves autópálya-koncessziós szerződés felszámolására: péntek este a Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat szerint a kabinet kezdeményezi a konstrukció megszüntetését, amelynek értékét 23 196 milliárd forintra teszi. A dokumentum indoklása szerint a megállapodás gazdaságilag hátrányos a magyar állam számára, a szolgáltatás és az ellenszolgáltatás között feltűnő értékaránytalanság merülhet fel, és magyar, illetve uniós jogi aggályok is kapcsolódnak hozzá – az Európai Bizottság már kötelezettségszegési eljárást is indított emiatt Magyarország ellen. A 2057-ig szóló koncesszió a magyar gyorsforgalmi utak jelentős részének – az MKIF jelenleg a hálózat mintegy kétharmadának – üzemeltetését és fejlesztését szabná meg kilenc parlamenti cikluson át. A koncessziós társaság, az MKIF mögött több, Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető befektetői érdekeltség áll. A határozat felkéri Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert, hogy haladéktalanul tájékoztassa a koncesszorokat és az MKIF Zrt.-t az állam álláspontjáról, majd tárgyaljon a szerződés lezárásáról; ha ez nem vezet eredményre, intézkedési javaslatot kell tennie a jogviszony megszüntetésére. Magyar Péter miniszterelnök a pénteki kormányzati tájékoztatón ennél határozottabban fogalmazott: szerinte a szerződést meg kell szüntetni, és az ügyben feljelentést is tesznek. Vitézy szerint az állam azonosított olyan körülményeket, amelyek alapján akár egyoldalúan is megtámadhatná a szerződést, ám ezt az utat el akarják kerülni, mert egyoldalú felmondás esetén évekig húzódó nemzetközi választottbírósági eljárás következhet. A miniszter hozzátette: időre van szükség, hogy az állam vissza tudja venni az autópályák üzemeltetését, hiszen az MKIF átvette a Magyar Közút autópálya-mérnökségeit és kapacitásait. A bejelentés szerint 2027-ben önmagában 363 milliárd forintos nettó kifizetés terhelné az államot a koncesszió keretében.

Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔
Forrás: Világgazdaság · innen ahirlevel.hu