Vámkontingenssel korlátozná az EU a kínai hibrid autók importját
Az Európai Bizottság vámkontingens bevezetését fontolgatja a kínai gyártmányú hibrid autók importjára, miután ezek értékesítése gyorsan nőtt az uniós piacon. A kínai hibridek már a teljes európai hibridautó-eladás mintegy 25 százalékát adják. A tervezet szerint egy meghatározott behozatali mennyiség felett ideiglenes pótlólagos vám terhelné az importot. A megoldást a Bizottság próbaként is alkalmazná: ha működőképesnek bizonyul, más, jelentős kereskedelmi egyensúlyhiánnyal érintett ágazatokra is kiterjeszthetik.
A terv végleges formáját befolyásolhatják Maroš Šefčovič uniós kereskedelmi biztos és Vang Ventao kínai kereskedelmi miniszter pekingi tárgyalásai. Brüsszel olyan kvótát szeretne meghatározni, amely védi az európai gyártókat, de nem vált ki kínai megtorlást. Az EU Kínával szembeni kereskedelmi hiánya már napi 1 milliárd eurónál is nagyobb, ezért az uniós vezetők október közepén a lehetséges új védelmi eszközökről is egyeztetnek. A Bizottság év végéig intézkedéscsomagot mutatna be a hiány kezelésére és az ellátási láncok diverzifikálására.
A kínai elektromos autók behozatalának bővülése közben lassult a már érvényben lévő magas uniós védővámok miatt. A kínai autómárkák augusztusban az európai újautó-eladások közel 12 százalékát adták, a plug-in hibridek között pedig minden harmadik eladott jármű kínai márkájú volt. Peking korábban elutasította az önkéntes exportkorlátozás ötletét, WTO-szabályokra és a tisztességes versenyre hivatkozva.