A Geely 30 százalékos részesedést szerez a Nio akkumulátorcsere-üzletágában

A Geely 30 százalékos részesedést vásárol a Nio akkumulátorcsere-infrastruktúráért felelős üzletágában, a Nio Powerben. A 16 milliárd jüanra (mintegy 2,4 milliárd dollárra) értékelt ügylet keretében a Geely 640 millió jüan készpénzt fizet, és beolvasztja saját haszongépjárműves csereüzletágát. A felek tárgyalnak a technológia Geely-járművekbe történő átvételéről is. Az idei év első nyolc hónapjában 1,25 millió autót értékesítő Geely így kész hálózathoz jut hozzá a nehezen bővülő Yiyi rendszere helyett, míg a Nio friss tőkéhez jut és növeli állomásai kihasználtságát.

A bejelentésre a Nio részvényei 3,2, a Geely papírjai 3 százalékkal drágultak. A Niónak nagy szüksége van a forrásokra: bár eladásai 58 százalékkal, 262 893 autóra nőttek az első nyolc hónapban az ES9 modellnek köszönhetően, a cég az év első felében ismét veszteséges volt. A harmadik negyedévre várt 108–111 ezer darabos értékesítés és 33,29–34,05 milliárd jüanos árbevétel elmaradt az elemzői konszenzustól. Mindeközben az akkumulátorcserének az ultragyors töltéssel is versenyeznie kell, miután a Geely és a BYD is bemutatott olyan megoldást, amely mindössze öt perc alatt 10-ről 70 százalékra tölti fel a telepeket.