Kimondta a Mercedes: német gyárakat zárhatnak be

A Mercedes-Benz két németországi üzemét – egy autó-összeszerelőt és egy alkatrészgyárat – is bezárhatja, ha nem sikerül megállapodni a termelési költségek csökkentéséről és a munkaidő növeléséről. Konkrét telephelyeket egyelőre nem neveztek meg. Michael Schiebe, a gyártásért felelős vezető egy sindelfingeni vállalati értekezleten beszélt erről; a cél továbbra is az összes németországi telephely megtartása, ehhez azonban a vezetés szerint jelentősen javítani kell a versenyképességet. A kijelentést a Mercedes szóvivője is megerősítette.

A vita egyik fő pontja a munkaidő: a cég azt szeretné, hogy a németországi dolgozók változatlan fizetés mellett heti 35 óra helyett 38 órát dolgozzanak. Az üzemi tanács és az IG Metall ezt elutasítja. A vállalat a magas német bérek, a rövidebb munkaidő és a betegszabadságok miatt jelentős költségkülönbséget lát a kelet-európai üzemekhez képest; példaként rendszeresen a kecskeméti gyárat említik, ahol a termelési költségek a cég szerint mintegy 70 százalékkal alacsonyabbak, mint Németországban.

A költségcsökkentést a kínai eladások visszaesésével és az emelkedő amerikai vámokkal is indokolják. Júniusban a Mercedes már jelezte, hogy növelni kell a német gyárak termelékenységét; a dolgozók ellenzik a további megszorításokat. Az IG Metall országos akciónapján Sindelfingenben mintegy 20 ezren, az autóiparban és a beszállítóknál országszerte körülbelül 175 ezren tüntettek. Autókat Sindelfingenben, Rastattban és Brémában gyártanak, motorokat, sebességváltókat és más alkatrészeket többek között Stuttgart-Untertürkheimben, Affalterbachban, Berlinben és Hamburgban.