Kábeles töltés nélkül érkezik az OMODA új hibridje
Az OMODA a Chery kínai autóipari csoporthoz tartozó JAECOO-val közösen október 19. és 24. között rendezi meg nemzetközi találkozóját, amelynek központi eseménye az OMODA Super Hybrid Marathon. A bemutató egyik fő újdonsága az OMODA 7 SHS-H hajtásláncában alkalmazott, 5 kilowattórás akkumulátor. A gyártó szerint az autót nem kell töltőoszlophoz csatlakoztatni: az akkumulátort a belső égésű motor és a fékezéskor visszanyert energia tölti.
A HEV, vagyis teljes hibrid rendszer a benzinmotort és az elektromotort együtt használja, szemben a plug-in hibridekkel, amelyek külső áramforrásról is tölthetők. A nagyobb akkumulátor hosszabb elektromos üzemet és egyenletesebb teljesítményleadást tehet lehetővé, a tényleges előnyök azonban a hajtáslánc működésétől és az energiafelhasználástól függenek. Az október 21–22-i teszten az OMODA 4 SHS-H, az OMODA 5 NEXT és az OMODA 7 SHS-H városi utakon, autópályán és hegyi szakaszokon szerepel; a gyorsulást, a komfortot, a fogyasztást és a kombinált hatótávolságot vizsgálják. A márkák 2027-től nem terveznek új, kizárólag belső égésű motoros modelleket, miközben a konnektoros hibridek magyarországi forgalomba helyezése 2026 első kilenc hónapjában 102 százalékkal nőtt.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔