Verstappen szimulátorral készül a Rossi elleni GT3-as futamra
Max Verstappen október 17-én a portugáliai Portimaóban indul a GT World Challenge Europe idényzáró futamán, noha május, a Nürburgring 24 órás versenye óta nem ült GT3-as autóban. A holland pilóta a 3-as rajtszámú Mercedes-AMG GT3-ban osztozik majd a vezetésen Chris Lulhammel és Ben Barnicoattal. Az autó azért vált szabaddá, mert eredeti versenyzői, Dani Juncadella és Jules Gounon ugyanazon a hétvégén a hosszútávú-világbajnokság fordulóján indulnak.
A mezőnyben ott lesz Valentino Rossi is, aki egy WRT által indított BMW-vel versenyez, így a futam különleges párharcot ígér. Verstappen a kevés GT3-as pályaidőt intenzív szimulátorozással pótolja. Monacói otthoni berendezése statikus, vagyis nem mozgó szimulátorrigre épül, mert szerinte így gyorsabban lehet vezetni, mint a mozgással a valós autó mozgását utánzó rendszerekkel.
A felszereléshez Simucube ActivePedals pedálok, Precision Sim Engineering LM-X kormány, Leo Bodnar SimSteering2 Ultimate kormánybázis és három 32 hüvelykes, ívelt Samsung Odyssey G7 kijelző tartozik. A hasonló összeállítás becsült ára 25–35 ezer dollár vagy még több, a Red Bull-hűtővel és a mellette álló világbajnoki trófeával együtt természetesen nem számolva. Verstappen főként az iRacinget használja, versenyhétvégéken pedig a Team Redline utazó szimulátort épít a lakóautójába.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔