Örökséghamisítással vádolják a Maja Vonat vasútvonal kialakítóit
Mexikói szakemberek jogi eljárást kezdeményeztek a Nemzeti Antropológiai és Történeti Intézet (INAH) 26 tisztviselője ellen, mert szerintük a Maja Vonat vasútvonalának építéséhez kapcsolódó leletmentés során örökséghamisítás és régészeti pusztítás történt. A vita középpontjában a Chetumal közelében kialakított Balam Tun Emlékpark áll, ahol 47 maja építményt állítottak fel újra.
A tiltakozó régészek szerint az áthelyezett épületek eredeti belső magját a helyszínen hagyták, az emlékparkban pedig csak a homlokzati köveket rögzítették mesterséges alapokra. Álláspontjuk szerint ez különösen problematikus, mert a maja épületek belseje gyakran áldozati tárgyakat rejt, így a szétszedés az eredeti szerkezet pusztulásával járhat. A tavaly novemberi helyszíni szemlét bizonyítékgyűjtés követte, idén nyáron pedig hivatalos vizsgálatot kértek. Az eljárás az INAH korábbi igazgatóját és a vasúti projekt régészeti koordinátorát, Manuel Pérez Rivast is érinti.
Az INAH visszautasítja a hamisítás vádját. Szerintük a mentés megfelelt az örökségvédelmi törvénynek és az UNESCO elveinek, a helyszíni megőrzés pedig a rendkívüli régészeti sűrűség miatt nem volt megoldható. A hatóságok szerint a bontás előtt Lidar-technológiával és fotogrammetriával dokumentálták a struktúrákat, az újraépítés pedig tudományos alapokon álló anasztilózis volt. A 2023 decemberében átadott vasút építését több mint 62 ezer régészeti maradvány regisztrálása kísérte. A tiltakozók attól tartanak, hogy a Balam Tunban alkalmazott gyakorlat jogi precedenst teremthet; az ügy várhatóan a Campeche állambeli, 12 maja épületet bemutató K’awiil Emlékparkra is kiterjed.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔