85 éves a dunaföldvári Duna-híd története
A huszadik század első harmadáig a Duna e szakaszán főként révátkelőkkel lehetett átjutni. A dunaföldvári híd helyét a trianoni békeszerződés utáni földrajzi helyzet is indokolta: a település közel került az ország mértani középpontjához, a döntésben katonai-stratégiai szempontok is szerepet játszottak. A nyilvános tervpályázatot Kossalka János műegyetemi tanár nyerte; az 518 méteres acélrácsos szerkezet a solti szigettel is kapcsolatot teremtett, eredetileg közútra tervezték, és 6 millió 200 ezer pengőbe került. Az átkelőt 1930. november 23-án avatták fel, Horthy Miklós kormányzó jelenlétében; Forster Gyula, dunaföldvári születésű államtitkár ismertette az építkezést, Ambach Mihály apátplébános pedig beszentelte a hidat.
1940-ben a Dunaföldvár–Solt vasútvonal síneit is ráfektették. 1944 novemberében mintegy 1800 katona védte a hídfőt; november 14-én hajnali négykor a visszavonuló német csapatok felrobbantották. A tizenkét éves Gallai Sándor később úgy emlékezett, a légies híd roncsai a Dunába zuhantak. 1945 januárjában körülbelül kétezer környékbeli közmunkájával a szovjet Vörös Hadsereg ideiglenes átjárót épített a romokon; ez 23 napig szolgált, a februári jeges ár elsodorta. Az újjáépítés 1948-ban indult Faber Gusztáv irányításával. Az új közös közúti-vasúti hidat 1951. december 21-én, Sztálin születésnapjára időzítve adták át; az első szerelvényen Lenin, Sztálin és Rákosi Mátyás portréi voltak. A személyvonatok 1979-ben megszűntek, a teherszállítás – köztük a paksi atomerőmű használt fűtőelemei – még sokáig maradt. Amíg a forgalom osztozott, vonatnál az autósoknak várniuk kellett; a bakter kerékpárral ment sorompótól sorompóig. Az 1990-es taxisblokád idején autók, buszok, oroszokat szállító katonai konvoj és kolbászos utánfutó rekedt a hídon; volt, aki kenyeret, bort vagy teát is kapott. 1998-ban a pályalemez átlyukadt. 2000 és 2001 között tizenhat hónap alatt felújították: a síneket felszedték, aszfaltot, gyalogjárót és kerékpárutat építettek. A megújult hidat 2001. szeptember 20-án avatták fel, az ünnepségen Orbán Viktor miniszterelnök is részt vett; egy évvel később nevet is kapott.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔