Rekordexportot és erős hónapot zárt a BYD a magyar gyár indulása előtt
Októberben az idei év legerősebb havi eladását produkálta a BYD: 490 168 járművet értékesített globálisan, ami 11 százalékos növekedés az előző évhez képest. A tisztán elektromos modellek havi eladása most először lépte át a 300 ezres határt, a plug-in hibridek iránti kereslet viszont csökkent. Az első tíz hónapban eladott 3,62 millió autó még 2,2 százalékos elmaradást mutat tavalyhoz képest. A kínai belső árverseny miatt a cég a külföldi piacokra fókuszál: októberben 170 200 autót exportált (102,8 százalékos plusz), az év első tíz hónapjában pedig közel 94 százalékos növekedéssel 1,51 millió jármű került külföldre. 2027-re a gyártó már 2,5 milliós nemzetközi értékesítést tervez.
Az európai terjeszkedés kulcsprojektje a magyarországi üzem, ám annak indulása késik. Stella Li ügyvezető alelnök közlése szerint a szegedi gyártás 2026 negyedik negyedévében startolhat, ami egyéves csúszás az eredetileg 2025 végére jelzett időponthoz képest. Az első Szegeden készülő típus a Dolphin Surf lehet. A vállalat 2030-ra több mint 40 ezer főre bővítené európai munkaerő-állományát, miközben újabb gyárak felhúzását is mérlegeli, egyebek mellett Franciaországban és Spanyolországban.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔