Hétfőn kezdődik a hetekig tartó burkolatfelújítás az M1–M7-esen és az M0-son
Október 26-án nagyszabású burkolatfelújítás kezdődik az M1–M7 közös szakaszán, az M7-es autópályán és az M0-s autóúton. A munkálatok várhatóan november harmadik hetéig tartanak, ezért a fővárosi agglomerációban időszakos sávlezárásokra, torlódásokra és hosszabb menetidőre kell számítani. Budaörs, Törökbálint és Diósd térségében csaknem 35 ezer négyzetméteren, összesen mintegy 9 kilométeren cserélik ki az útpálya szerkezetét.
A felújításhoz több mint 8400 tonna aszfaltot használnak fel a kötő- és kopóréteg cseréjére. A beavatkozást az útpálya elöregedése indokolja, mivel a helyi kátyúzás ezen a szakaszon már nem jelentene tartós megoldást. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a közútfenntartás része, hogy még a komolyabb meghibásodások előtt elvégezzék a szükséges szerkezeti javításokat.
Az első ütemben, október 26-án és 27-én az M1–M7 közös, Budapestről kivezető oldalán a sávok szétválásánál lezárják a középső sávot. Az M7-es Balaton felé vezető oldalán nem lehet majd használni az M0-sra, illetve a 8103-as útra vezető csomóponti ágat, ezért a forgalmat az érdi csomópont felé terelik. Október 27. és 29. között az M7-es főváros felé vezető oldalán, a Sport utcai és az M0-s csomópont közelében lesznek sávkorlátozások, miközben a fel- és lehajtás megmarad.