Akár 20 százalékkal is drágulhatnak a Ryanair repülőjegyei 2027-ben
Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója a CNBC-nek adott interjújában jelentős, akár 20 százalékos repülőjegy-drágulást vetített előre az európai légitársaságoknál a 2027-es évre. A légitársaság vezetője a költségek növekedését elsősorban a korábbi, kedvező üzemanyag-fedezeti megállapodások kifutásával és a kőolaj árának emelkedésével magyarázta. O'Leary kiemelte, hogy a közel-keleti konfliktus elhúzódása miatt a kerozin ára már elérte a hordónkénti 170 dolláros szintet, ami súlyos költségnyomást jelent az egész iparág számára.
A diszkont légitársaság gazdálkodásában már megmutatkoznak a nehézségek: a vállalat pénzügyi féléves nyeresége 15 százalékkal, 2,15 milliárd euróra csökkent. A visszaesés hátterében az áll, hogy a társaság által fedezetlenül hagyott, 20 százalékos üzemanyag-mennyiség beszerzési ára megduplázódott, a cég teljes üzemanyag-kiadása pedig várhatóan 2 milliárd euróval emelkedik.
O'Leary szerint a rövid távú járatok viteldíjainak emelése sem lesz képes teljesen kompenzálni ezt a terhet, így a viteldíjak Európa-szerte 10–20 százalékkal nőhetnek jövőre. A Ryanair válaszul szigorú költségfelülvizsgálatot hirdetett, amely a fedélzeti személyzet ellátmányának csökkentését, egy esetleges átmeneti bérbefagyasztás mérlegelését, valamint a mesterséges intelligencia hatékonyságnövelő bevezetését foglalja magában.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔