PEGAPOLL · HÍREK

A Manthey csomagos Porsche 911 GT3 RS-t teszteltük, körülbelül 20 millió forintért

Vezess · 2026-09-24
🤖 AI-generált tartalom — A címet és az összefoglalót mesterséges intelligencia készítette automatikusan, emberi szerkesztői átnézés nélkül.

A Vezess Valencia pályáján próbálta ki a Manthey csomaggal felszerelt Porsche 911 GT3 RS-t, a gyártó jelenlegi legextrémebb, még rendszámozható modelljét, körülbelül 20 millió forintos tételként. A stuttgarti kínálatban most huszonkétféle 911-es szerepel; a GT-vonalat a 1999 óta létező, negyedik generációs GT3 és a 2003-tól ismert, szintén negyedik generációs GT3 RS képviseli. Mindkettő utcai autó, de versenypályára szabták: a vásárlók egy része csak azért kéri a rendszámot, hogy lábon eljusson a pályára.

Az RS-en motorsportból származó megoldások vannak. Az első futómű csepp alakú lengőkarjai nagy sebességnél növelik a kerékjáratokban a leszorítóerőt és javítják a fékhűtést. A döntött központi hűtő száműzi a csomagtartót, cserébe a korábbi három helyett egy hűtővel oldalt aktív aerodinamikai elemek férnek el. Sorozatgyártású Porschénél ezen az RS-en alkalmaznak először DRS-t: gombnyomásra vízszintesbe állíthatók a hátsó szárnyelemek, vészfékezéskor pedig felcsapva légfékként működnek. A márka globálisan több mint 30 000 autóversenyt nyert, ennek kétharmadát 911-essel; Le Mans-ban 19 összetett és 108 kategóriagyőzelem van mögöttük. Legutóbb szeptember 13-án a Suzuka 1000 km-en, nyáron a Nürburgringen és Spában gyarapodott a mérleg.

A Weissach csomag karbonszálas tetővel, csomagtértetővel, stabilizátorokkal és opciós magnéziumfelnikkel farag súlyt. A szárnyas GT3-hoz felár nélkül kérhető Clubsport acél bukócsövet, vezetőoldali hatpontos övet és kézi tűzoltót ad; a másik utcai változat a Touring. A tizedekre a Manthey csomag készült. A Manthey Racinget 1996-ban Olaf Manthey alapította, Meuspath-i központja a Nürburgring mellett van, 2013 óta 51 százalékban a Porsche AG-é. Átalakítást kínálnak GT3-hoz, GT3 RS-hez, GT2 RS-hez és 718 Cayman GT4 RS-hez is, hivatalos szalonban, gyári garanciával, Budapesten is. A hosszabb lamellás hátsó diffúzor a légellenállás növelése nélkül emeli a leszorítóerőt: a csomag nem írja át az alaptechnikát, hanem három fő területen finomhangol.

Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔
Forrás: Vezess · innen ahirlevel.hu