Megérheti elektromos nyerges vontatókra váltani
A Transport & Environment európai szervezet számítása szerint több országban már gazdaságilag is indokolható lehet, hogy a fuvarozók dízelüzemű nyerges vontatókról elektromos járművekre váltsanak. Az elemzés a kilenc legnagyobb piacot vizsgálta, és nemcsak a beszerzési árat, hanem az első öt év üzemeltetési költségeit is figyelembe vette. Az eredmény alapján hat országban összességében kedvezőbb lehet az elektromos vontató használata a dízelmodellhez képest.
A legjobb számítás Hollandia, Németország és Dánia esetében jött ki: ezeken a piacokon a villanykamion már két év után pénzügyileg előnyösebbé válhat. A kedvezőbb országok közé Belgium, Svédország és Franciaország is bekerült. Ezekben az államokban értékesítik az Európai Unióban eladott új nyerges vontatók 46 százalékát, így a technológia terjedése nemcsak környezetvédelmi, hanem jelentős iparági és üzemeltetési kérdés is.
A szervezet külön vizsgálta az európai és a kínai gyártók járműveit. A kínai modellek általában alacsonyabb vételárukkal javítják a megtérülési számításokat, ezért a konkrét eredmény attól is függ, hogy a fuvarozó melyik gyártó termékét választja. Lengyelországban, Spanyolországban és Olaszországban jelenleg még inkább a dízelüzemű járművek költségelőnye látszik. A T&E szerint ugyanakkor a most érvényes, illetve 2030-ig bevezetendő uniós szabályok és szigorítások várhatóan mind a kilenc vizsgált országban az elektromos vontatók üzemeltetésének kedveznek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔