A BMW új elektromos 3-as sorozata 4400 dollárral olcsóbb a benzinesnél

A BMW 2027-es 3-as sorozata ugyanazzal a karosszériával és hasonló teljesítménnyel lesz elérhető benzines és elektromos változatban, az áruk között mégis az elektromos modell javára mutatkozik különbség. A benzines M350 xDrive ára 65 900 dollár, míg az elektromos i3 50 xDrive 61 500 dollárba kerül, a célba juttatás díja nélkül. Ez 4400 dolláros, vagyis 6,7 százalékos előnyt jelent az elektromos autó számára.

Az összehasonlítás azért érdekes, mert a két modell hasonló vásárlóközönséget céloz, bár eltérő műszaki alapokra épülnek. Az i3 a BMW újabb padlólemezét és technológiáit kapja, a benzines 3-as viszont egy korábbi platform átdolgozott változatára épül. Létezik olcsóbb benzines kivitel is: a 2027-es BMW 330 ára 49 900 dollár, az összkerékhajtású változaté 51 900 dollár, ennek azonban egyelőre nincs közvetlen elektromos párja.

A használatban a tankolás és a töltés marad a legfontosabb eltérés. Az összkerékhajtású benzines modell várhatóan mintegy 450 mérföldet, az elektromos i3 teljes töltéssel 468 mérföldet tehet meg. A BMW szerint tíz perc gyorstöltéssel 208 mérföldnyi hatótáv pótolható. Mindez azt jelzi, hogy az elektromos autók nemcsak üzemeltetési költségben, hanem vételárban is egyre közelebb kerülnek, sőt bizonyos összehasonlítható modelleknél már olcsóbbak a benzines változatoknál.