Izraeli repülőtérre vagy épületre akarta lezuhantani a gépet a flydubai másodpilótája
A jelentések szerint a 2001. szeptember 11-i merényletek mintájára akarta a tel-avivi Ben Gurion repülőtérbe vagy egy belvárosi felhőkarcolóba vezetni a flydubai FZ1073-as járatát az ománi másodpilóta, Hamam al-Hammami. A Dubajból indult, több mint 180 utast szállító Boeing 737 MAX pilótafülkéjében a férfi a vészhelyzeti baltával megsebesítette Smit Machchhar kapitányt, ám az utasok és a gépen tartózkodó másik személyzet legyűrték, így a gép Szaúd-Arábiában szállt le. A gyanúsított a kihallgatásán elmondta: a támadás után a szokásos módon kért volna leszállási engedélyt Izraelben a becsapódás előtt. Korábban egy másik járatot is el akart téríteni, de elállt tőle, mert egy ismerőse is a fedélzeten ült.
Az eset kapcsán komoly biztonsági mulasztások merültek fel: al-Hamammit korábbi munkaadója, az Oman Air szélsőséges nézetei miatt már eltiltotta a repüléstől, ám a flydubai ezt nem szűrte ki a felvételkor. Ráadásul az izraeli szabályok tiltják, hogy diplomáciai kapcsolat nélküli országok – például Omán – állampolgárai gépet vezessenek Izraelbe. Az utas- és személyzetlisták átvizsgálása miatt a Sin Bét belbiztonsági szolgálat és Miri Regev közlekedési miniszter egymásra hárította a felelősséget, míg Benjámin Netanjahu miniszterelnök átfogó biztonsági felülvizsgálatot rendelt el. Hamad al-Samszi emírségekbeli főügyész alapos vizsgálatot ígért, Ausztrália pedig a gyanúsított ottani kapcsolatait kutatja, ahol a férfi 2015 és 2017 között tanult.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔