Átlagsebességet és követési távolságot is mérő kamerákat telepítettek az M1-esre
Az M1-es autópályán az út bővítése miatt több helyen szűkebb sávokkal, terelésekkel és megváltozott forgalmi renddel találkozhatnak a járművezetők. A munkaterületek közelében gépek, bontási anyagok és dolgozók is jelen vannak, ezért a sebességhatárok és a biztonságos követési távolság betartása kiemelt jelentőségű. A rendőrségi tájékoztatás szerint az M1-esen a balesetek három leggyakoribb oka a túl kicsi követési távolság, a gyorshajtás és a figyelmetlenség.
Az MKIF Zrt. ezért az Országos Rendőr-főkapitánysággal egyeztetve új, mikrohullámú radarral működő berendezéseket telepített. Az eszközök érzékelik a járművek pillanatnyi sebességét, képesek hiteles mérésre, valamint a szakasz- vagy átlagsebesség és a követési távolság meghatározására is. A kijelzők menet közben mosolygós vagy szomorú arccal jelzik, hogy az autós a megengedett sebességen belül halad-e.
A méréseket és az eszközök üzemeltetését a rendőrség végzi. Az MKIF szerint egy-két hónap múlva, a baleseti adatok alapján lehet felmérni, javult-e a helyzet. A társaság azt várja, hogy a kevesebb baleset mérsékelheti a torlódásokat és biztonságosabbá, egyenletesebbé teheti a forgalmat. Az M1-es Bicskéig 2028. augusztus 31-ig, a Bábolna térségében található Concó pihenőhelyig pedig 2029. augusztus 31-ig bővül.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔