Bemutatták az 550 lóerős elektromos Range Rover Sportot

A Range Rover után a Range Rover Sportból is bemutatták a tisztán elektromos változatot. A modell külsőre csak visszafogottan különbözik a belső égésű motoros kivitelektől: az átdolgozott hűtőmaszk és a kerekek közepén látható EV-felirat jelzi, hogy nem V8-as motor dolgozik benne. A luxus-SUV ugyanakkor megőrizte a márkától elvárt terepképességeket, miközben a fejlesztők az aszfaltos vezethetőséget is javították.

Az alapváltozat, az EV450, 450 lóerős teljesítményével 5,6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. Az EV550 már 550 lóerőt kínál, rajtautomata használatával pedig 4,3 másodperc alatt éri el ugyanezt a sebességet. Mindkét kivitel végsebessége 200 km/óra. A 2,7 tonnás elektromos autóhoz vonóhorog is rendelhető, és akár 2,5 tonnás utánfutót is képes vontatni.

A gyár körülbelül 530 kilométeres valós hatótávval számol, ami egy ekkora és ilyen tömegű járműnél jelentős érték. A 800 voltos elektromos rendszer tíz perc alatt mintegy 220 kilométerre elegendő energiával képes növelni a hatótávot. A padlóba épített akkumulátor hét centiméterrel lejjebb vitte a súlypontot, a karosszéria pedig 61 százalékkal merevebb lett a plug-in hibrid változaténál. Az adaptív légrugózás és az összkerék-kormányzás városban, kanyarokban és terepen egyaránt agilisabb viselkedést ígér.