Az Alpine nehezen kezelhető autója hátráltatta Pierre Gaslyt Szingapúrban
Pierre Gasly a hetedik rajthelyről indulhatott a Szingapúri Nagydíjon, de a rajtsorrendben elfoglalt pozíciója részben Isack Hadjar műszaki hibájának és George Russell rajtbüntetésének volt köszönhető. Az Alpine versenyzője az időmérő első két szakaszában még lassabb volt Liam Lawsonnál, a döntő szakaszban azonban 0,144 másodperccel megelőzte a Racing Bulls pilótáját.
A futamon Gasly két helyet veszített, majd az Alpine teljesítménye fokozatosan romlott. Az autó a lassú kanyarokból és a kigyorsításokból nem tudott megfelelően elindulni, a versenyző pedig arról számolt be, hogy minden gázadásnál keresztbe állt az autó. Emiatt hiába tudott időnként hasonló tempót autózni, mint Nico Hülkenberg, a kanyarok kijáratánál elveszített időt nem tudta visszahozni az egyenesekben.
Gasly az 55. körben még a tizedik helyen haladt, és mindössze nyolc másodpercre volt a hetedik helyezett Lawsontól. A gumikopás miatt azonban az Alpine az utolsó hat körben tíz másodpercet veszített Lawsonhoz, Hadjarral szemben pedig tizennégyet, így végül a francia nem szerzett pontot. Hadjar később visszavette tőle a tizedik helyet. Franco Colapinto kiesése egy feltételezett hajtáslánc-probléma miatt tovább rontotta az Alpine helyzetét, amely sorozatban harmadik pont nélküli versenyét zárta, és immár 32 ponttal maradt el a Racing Bullstól a konstruktőri tabellán.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔