Átalakítják a terelést az M1-esen az M0 és Tatabánya között

Csütörtök hajnalban, várhatóan 5 órakor kezdik átalakítani az M1-es autópálya terelését a Budapest felé vezető oldalon, az 54-es és a 32-es kilométer között. A munkálatok az M0 és Tatabánya közötti bővítés újabb szakaszához kapcsolódnak: a következő hetekben fokozatosan mindkét irány két-két forgalmi sávja kerül át a már kiszélesített, főváros felé tartó pályaoldalra.

Az átállás idején az addig még át nem terelt járműveket rendőri felvezetéssel irányítják az új pályatestre. A csomópontoknál és a pihenőhelyeknél rövid, néhány perces megállításokra lehet számítani, amíg áthelyezik a lassító- és gyorsítósávok terelőtábláit. A már átvezetett forgalmat ezek a korlátozások nem érintik.

A 2+2-es forgalmi rend bevezetésével párhuzamosan teljesen visszabontják a Győr felé vezető pályaoldalt, 100–120 centiméteres mélységig. A lehajtók és pihenőhelyek megközelítése ezért a munkaterületen keresztül történik. Az MKIF szerint dinamikusabb haladásra és magasabb megengedett sebességekre lehet számítani, miközben a csomópontok átépítése folytatódik, de két egymást követő csomópontot nem zárnak le egyszerre. A kiszélesített szakasz 32 centiméter vastag aszfaltréteget kap, a teljes beruházás befejezését jelenleg 2029 végére tervezik.