Az R2 lett a Rivian legkelendőbb elektromos autója
A Rivian 2026 harmadik negyedévében először számolt be arról, hogy az R2-ből fogyott a legtöbb, vagyis az új SUV darabszámban megelőzte az R1T-t, az R1S-t és az elektromos furgont is. A vállalat ugyanakkor nem közölte külön, pontosan hány R2 talált gazdára. A modell eredetileg is nagyobb volumenű, szélesebb vásárlói körnek szánt autóként készült, ezért az elsőség fontos jelzés a gyártás felfutása szempontjából.
A Rivian negyedéves bevétele 2,155 milliárd dollár lett, ami 38 százalékos növekedés az egy évvel korábbi 1,558 milliárdhoz képest. Az autóipari üzletág 1,55 milliárd dollárt termelt, 36 százalékkal többet, miközben a szoftverekből és előfizetésekből származó bevétel 605 millió dollárra nőtt, ami 45 százalékos éves bővülés. Az autóipari veszteség 80 millió dollárra mérséklődött a tavalyi 130 millióról, a szoftveres és szolgáltatási üzletág viszont 256 millió dollár nyereséget ért el, 42 százalékos marzzsal.
A pénzügyi eredményben jelentős szerepe van a Volkswagen számára licencelt technológiának és az Autonomy Plus előfizetésnek, így jelenleg ezek segítik finanszírozni az R2 bevezetésének költségeit. A kedvezőbb árú kivitelek 55 485 dolláros Premium, 49 985 dolláros Standard Long-Range és 46 495 dolláros Standard változatban, 2026 végétől, illetve 2027-ben érkeznek.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔