A Red Bull rajtproblémája csak 2027-re oldódhat meg
A Red Bull rajtteljesítményének problémája a 2026-os idény hátralévő részében már nem oldható meg teljesen – mondta Laurent Mekies csapatfőnök. A hiba több területet érint egyszerre: a motor, a sebességváltó és a kuplung működése is szerepet játszik benne, ezért nem elegendő egyetlen alkatrész gyors módosítása. Mekies szerint a csapat futamról futamra csökkentheti a lemaradást, de az idei év végéig nem lesz a rajtokban a mezőny mércéje; ehhez jelentős tervezési és hardveres változtatások kellenek, amelyeket csak 2027-ben vezethetnek be.
A gond az austini Egyesült Államok Nagydíján is látványosan jelentkezett. Isack Hadjar a harmadik rajthelyről indult, de a lámpák kialvása után az ötödik helyre esett vissza. A versenyző szerint az eljárás minden más eleme rendben volt, a kuplung teljesítményleadása azonban nem, ezért ismét a kuplung áttervezését sürgette. A rajtprobléma most különösen fájdalmas a Red Bull számára, mert az autó időközben sokat gyorsult, és közelebb került az élmezőnyhöz, így a rajtnál elveszített pozíciók nagyobb hatással vannak a verseny eredményére.
A csapatnak közben rádiógondokkal is meg kellett küzdenie: Hadjar és Max Verstappen sem tudott megfelelően kommunikálni a mérnökeivel, Verstappen pedig ironikusan azt mondta, hogy a Red Bullnak talán jelbeszédre kellene váltania. Mekies elismerte, hogy ennek az okát egyelőre nem értik teljesen, miközben a riválisok rádióforgalma alapján úgy látják, hogy azok jobban kezelik a helyzetet. A rádióhibát gyorsabban szeretnék kijavítani, a rajtok tartós megoldása azonban a következő szezonra marad.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔