Izrael leállította a kereskedelmi áruk bevitelét Gázába, a Hamász vitatja az indoklást
Izraeli hatóságok szerint két napja egyetlen kereskedelmi szállítmány sem érkezett a Gázai övezetbe. A COGAT, az izraeli hadsereg gázai humanitárius ügyeket felügyelő szerve ezt egy, a helyi kereskedők és a Hamász közötti adóvitával magyarázza. Állítása szerint a Hamász teherautónként 10 000 sékeles, vagyis körülbelül 3220 dolláros díjat vetett ki, emellett azt követelte, hogy a gázai értékesítések 30 százaléka készpénzben történjen. A kereskedők emiatt dönthettek úgy, hogy leállítják a szállításokat.
A Gázai övezet kormányzati médiairodája visszautasította ezt az értelmezést, és dezinformációs kampánynak nevezte. Szerinte a díj önkéntes befizetés egy olyan alapba, amely özvegyeket, árvákat és más rászorulókat támogat, a készpénzes fizetés pedig a háború miatt kialakult súlyos készpénzhiányra adott ösztönzés, nem kötelező előírás. A gázai teherautó-fuvarozók szakszervezetének vezetője, Nahed Sheheiber szintén azt állította, hogy Izrael korlátozza a kereskedelmi áruk bejutását, és a díjakat csak ürügyként használja.
A leállás azért különösen súlyos, mert a mintegy 2,1 millió lakosú terület alapvetően az izraeli átkelőktől függ. A segélyszervezetek főként lisztet és más alapvető termékeket szállítanak, míg a kereskedők biztosítják többek között a gyümölcsöt, a húst és a téli ruházatot. Shaina Low, a Norvég Menekültügyi Tanács munkatársa szerint a segélyezés önmagában nem tudja kielégíteni a teljes lakosság szükségleteit, a működő piacokra is szükség van az árak kordában tartásához. Egy júliusi élelmezésbiztonsági jelentés szerint év végére a lakosság több mint kétharmadát fenyegetheti akut éhínség. Egy amerikai közvetítéssel létrejött megállapodás legalább napi 600 segélyszállító teherautó beengedését írja elő, ám a gyakorlatban a szám ennél jóval alacsonyabb, a gázai fuvarozók szerint körülbelül 300.