Öt gyors tanulság a 2026-os Amerikai Nagydíjról
Kimi Antonelli Austinban tökéletes hétvégét teljesített: a nyári Belga Nagydíj óta először szerzett pole-pozíciót, majd rajt-cél győzelmet aratott. A Mercedes olasz versenyzője tisztán rajtolt, és mindkét használt gumikeveréken erős tempót diktált, ezért a futam nagy részében nem fenyegette komoly veszély a vezetését. Bár matematikailag még nem biztosította be a világbajnoki címet, a bajnokság elvesztéséhez rendkívüli fordulatnak kellene bekövetkeznie.
A hétvége azt is megmutatta, hogy a Mercedes fejlesztési csomagja végre meghozhatta a várt előrelépést, legalább Antonelli autóján. A csapat a Sepangban bevezetett átfogó fejlesztéseket és egy új első szárnyat is bevetett, miközben George Russell korábban visszatért az előző specifikációhoz, hogy összehasonlíthassák a két változatot. Austinban mindketten az új csomagot használták, de a teljesítménykülönbség feltűnően nagy volt közöttük. Russell még matematikailag versenyben van, ám ha nem nyeri meg a következő futamot, Antonelli Mexikóban bajnok lesz.
Liam Lawson eközben ismét megbízható teljesítményt nyújtott a Racing Bulls színeiben. Pénteken a hatodik legjobb időt érte el, szombaton pedig a csapat érdekeit szem előtt tartva nem vett részt a Q3-ban, hogy Arvid Lindblad rajthelyét ne rontsa tovább. Vasárnap kilencedikként a középmezőny élén végzett, és idénybeli 13. pontszerzésével tovább növelte a Racing Bulls előnyét az Alpine előtt.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔