Az Audi 210 külföldi munkatársat foglalkoztat; a nagy autógyárak lakásigénye nő

A CBRE jelentése és az Ingatlanfejlesztői Kerekasztal Egyesület keddi sajtótájékoztatója szerint a nagy autóipari beruházások Magyarországon lakások, munkásszállások, üzletek és közlekedési fejlesztések iránt is keresletet teremthetnek. A Világgazdaság megkérdezte a gyárakat. Az Audi Hungaria augusztus 31-én 84 dolgozót foglalkoztatott Szlovákiából, Romániából, Szerbiából és Ausztriából, összesen 210 külföldit; külön lakástámogatást nem adnak, az általános juttatások a külföldieknek is járnak. Az osztrákok kis száma a nemzetközi cégeknél szokásos azonos bérsávokkal magyarázható a magasabb és speciális pozíciókban, nem azzal, hogy a magyar bérek megelőzték volna az osztrákokat.

A Magyar Suzuki Zrt. Esztergomban közel 3000 főt foglalkoztat, 705 külföldit, köztük 554 magyar ajkú szlovákot, akiknek jelentős része a határvidékről jár át; a távolról érkezőknek suzukis szállást adnak, állampolgárság alapján nem tesznek különbséget. A Mercedes-Benz 2025. december 31-én világszerte mintegy 164 000 munkavállalót foglalkoztatott 149 nemzetből; a kecskeméti gyár több mint 5000 fős, származásról nem nyilatkoznak. A BMW Group Debrecen az iX3 és a Neue Klasse gyártásával a hazai, kb. 70 kilométeres vonzáskörzetre épít, más telephelyekről érkező kollégák is támogatják a felfutást, külföldi létszámot nem közölt. A BYD nem válaszolt. Magyar Péter miniszterelnök júniusban a vendégmunkások foglalkoztatásának szigorítását jelentette be; a Tisza-kormány szerint a külföldi munkaerő bizonyos esetekben lefelé nyomhatja a hazai béreket, ezért módosították a vonatkozó rendeletet, a munkaerő-kölcsönző cégeket is érintően.