Elektromos egyterűként éleszti újjá az Espace örökségét a Renault
A Renault E-Space Concept az Espace eredeti küldetéséhez nyúl vissza: elektromos hajtású, tágas egyterűként idézi fel azt a családi autótípust, amelynek európai alapjait a márka 1984-ben rakta le. A tanulmány nem a jelenlegi Espace SUV-szerű irányát követi, hanem a korábbi generációk világos, nagy ablakos utazóautóját gondolja újra. Formája az első két Espace orrát és övvonalát, valamint a kilencvenes évek harmadik generációjának arányait vegyíti.
A 4,7 méter hosszú, több mint két méter széles és 1,67 méter magas karosszéria sarkaiba 23 colos kerekek kerültek. A fekete küszöbök az akkumulátort rejtő platformot hangsúlyozzák, az első spoiler pedig nagy sebességnél lejjebb ereszkedik a jobb légellenállás érdekében. Az utastérben hat különálló fotel kapott helyet, a második sor ülései pedig 180 fokban szembefordíthatók a hátsókkal, vagy asztallá alakíthatók. Kihajtható asztalok, gyerekeknek szánt 12,3 colos kijelzők, hűtőszekrény, játékkonzolok és mozgatható középkonzol teszik a kabint guruló nappalivá.
A retró hangulatot vörös árnyalatok és három centiméter vastag padlószőnyeg erősíti, miközben a teljes szélességű Open R Panorama kijelző már a sorozatgyártás felé mutat. A Renault egyelőre nem erősítette meg a gyártást, de a koncepció a márka emberközpontú filozófiáját képviseli, ezért nem kizárt a folytatás.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔