A dráguló repülőjegyek visszafogták az utasforgalmat, a légitársaságok mégsem aggódnak
Az Egyesült Államokban az idei évben csökkent a légi utasforgalom, miközben a repülőjegyek ára jelentősen emelkedett. A repülőtéri ellenőrzéseken áthaladó utasok száma a jelek szerint 2020 óta először éves szinten is visszaeshet. Április és a legutóbbi adatok között mintegy 9,3 millióval kevesebben jelentek meg az amerikai repülőtéri ellenőrzőpontokon, mint 2025 azonos időszakában, ami ugyan kevesebb mint 2 százalékos csökkenés, de megtöri az előző évek növekedési trendjét.
A légitársaságok vezetői ennek ellenére nem tekintik súlyosnak a kereslet gyengülését. A cégek egy része tudatosan a magasabb jegyárakból származó bevételt részesíti előnyben a repülőgépek teljesebb kihasználtságával szemben. Az American Airlines harmadik negyedéves kihasználtsága 86 százalékról 83,4 százalékra esett vissza, miközben a társaság szerint a prémium kategóriák iránt továbbra is erős a kereslet.
Az árak emelkedésének fő oka a sugárhajtómű-üzemanyag drágulása, amely a légitársaságok egyik legnagyobb költségtétele a munkaerő után. Az amerikai jegyárak szeptemberben több mint 22 százalékkal haladták meg az egy évvel korábbit. A Southwest átlagos jegyára a harmadik negyedévben 231,69 dollár volt, csaknem 50 dollárral több, mint egy évvel korábban, miközben utasainak száma 3,2 százalékkal, mintegy 33,5 millióra csökkent. A United Airlines ezzel szemben 2,4 százalékkal több utast szállított, és egységnyi bevétele 16 százalékkal nőtt. A kapacitás visszafogása továbbra is magas árakat tarthat fenn, különösen akkor, ha a kereslet nem esik vissza jelentősen.
Folytasd az appban — szavazz és szólj hozzá ➔